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X-RAID Dakar 2019: L'attesa è finalmente finita

I piloti del X-raid MINI JCW Rally Team non vedono l'ora: in poche ore partirà finalmente il Rally Dakar 2019. Le macchine sono state controllate, i giornalisti hanno avuto molte opportunità per porre le loro domande e i partecipanti e i loro veicoli saranno presentati sul podio di partenza.
 
I preparativi a Lima sono iniziati giovedì, quando la squadra ha ritirato le cinque vetture MINI John Cooper Works Rally dal porto di Lima. Un giorno dopo, si sono dirtti verso le dune fuori dalla capitale peruviana per lo Shakedown. Ciò ha dato agli equipaggi l'opportunità di apportare le modifiche finali ai loro veicoli.
 
Sabato i preparativi tecnici finali: meccanici e ingegneri hanno dato a tutte e cinque le vetture un'ulteriore ispezione tecnica, al fine di garantire che siano all'altezza delle sfide che li attendono nei prossimi giorni. I piloti, invece, erano in modalità PR: al mattino, i piloti MINI JCW Rally hanno partecipato a una conferenza stampa insieme ai loro colleghi Buggy del team X-raid MINI JCW.

 

 

 


I controlli amministrativi e tecnici sono stati effettuati questa mattina. Gli equipaggi e tutti i membri del team devono presentare i vari documenti agli organizzatori, mentre i veicoli vengono controllati per assicurarsi che siano conformi alle norme tecniche. La troupe saluterà questo tardo pomeriggio i fan di Lima dal podio di partenza.
 
La tappa iniziale da Lima a Pisco prenderà il via domani mattina e Nani Roma non vedrà l'ora. "I giorni prima della partenza sono sempre un po' strani. A volte pensi che il tempo si sia semplicemente fermato. D'altra parte, hai così tanto da fare che i giorni sono finiti prima che tu te ne accorga. Tuttavia, anche questi giorni sono importanti: diamo il tocco finale ai veicoli e ci prepariamo mentalmente per l'inizio. Non vedo l'ora che arrivi la Dakar! "

Stesso pensiero anche per  Stéphane Peterhansel : "Per un pilota, i giorni che precedono la partenza sono solo in attesa di poter finalmente andare avanti. Certo, abbiamo molto da fare, ma siamo qui per lavorare sulle macchine da corsa. Domani l'attesa è finalmente finita. "

 


ECCO COME E' ANDATA:

La Dakar Rally 2019: cento per cento Perù, cento per cento impegnativa! Quinto posto per Despres, dieci giorni di castigo nel deserto peruviano.

Le aspettative erano alte per il team X-raid  all'inizio della Dakar 2019, ma il Perù è stata una grande sfida per la squadra dalla Germania. Dopo dieci tappe e circa 5.600 chilometri, il francese Cyril Despres e Jean-Paul Cottret hanno concluso al quinto posto nella MINI John Cooper Works Buggy. Carlos Sainz e Lucas Cruz (ESP) hanno concluso la Dakar 2019 al 13° posto. Stéphane Peterhansel e David Castera (FRA) si sono ritirati dalla gara.

Anche se quest'anno la Dakar si è svolta solo in Perù , la storia la ricorderà come una delle sfide più difficili; tanta sabbia, molte dune e un'alta percentuale di tracciati fuori pista hanno reso le tappe davvero difficili.

Il team X-raid delle MINI JCW Rally ha celebrato un bel secondo posto con Joan Nani Roma e Alex Haro (ESP), i campioni in carica della Coppa del Mondo FIA Jakub Kuba Przygonski (POL) e Tom Colsoul (BEL) chiudono al quarto posto, anche Yazeed Al-Rajhi (KSA) e Timo Gottschalk (GER) rientrano nella top ten, al settimo posto, noni Boris Garafulic (CHI) e Felipe Palmeiro (POR).
"Siamo molto felici", ha dichiarato Roma soddisfatto al traguardo. "Abbiamo seguito una buona strategia per tutta la gara, abbiamo guidato con calma e coerenza. Ringrazio tutto il team, sono veramente felice."

Il campione della Coppa del mondo FIA di Cross Country Przygonski era in corsa per il podio nei primi giorni, ma poi problemi al cambio nella sesta speciale lo hanno visto precipitare in classifica generale. Przygonski non ha impiegato molto per superare questa battuta d'arresto ed è tornato a pieno regime il giorno successivo, tornando al quarto posto. "Siamo così felici di essere arrivati al traguardo", ha detto un Przygonski raggiante. "Sono stati dieci giorni davvero difficili. Le ultime tre tappe sono state le più dure per me, solo alcuni problemi meccanici sulla macchina, ma il resto è stato perfetto. Siamo contenti di aver tenuto il passo con le migliori macchine. È stato bello poterli sfidare".

Nei primi giorni Al-Rajhi è stato sorprendente, il pilota saudita è salito addirittura al secondo posto assoluto il terzo giorno. Sfortunatamente, a causa di qualche problema nel secondo giorno della tappa marathon, è arrivato ad Arequipa al 24° posto, che equivaleva alla decima posizione generale. Tuttavia, Al-Rajhi e Gottschalk hanno mantenuto la calma e sono riusciti a recuperare alcuni posti.
"Siamo felici di aver finito e il settimo posto va bene", ha detto Al-Rajhi. "Abbiamo avuto alcuni problemi, ma ce l'abbiamo fatta. Ovviamente avremmo preferito un risultato migliore, ma spero che le cose funzioneranno meglio il prossimo anno."

Seguire i risultati di Garafulic non è stato un compito facile. In diverse occasioni, il cileno ed il suo copilota hanno assistito altri concorrenti che erano in difficoltà. I loro sforzi sono stati ricompensati dagli organizzatori che, in conformità con i regolamenti, hanno accreditato il tempo perso, ciò ha permesso loro di terminare la gara tra i prii dieci. "La Dakar è stata buona per noi", ha detto Garafulic. "Sono felice di aver finito, ora è tempo di riposo."

Gli argentini Orlando Terranova e Bernardo Ronnie Graue sono stati sfortunati, il forte mal di schiena di Terranova aveva comprmesso le prime tappe. "E 'un peccato che non siamo stati in grado di completare la Dakar, ma va bene così", ha detto Terranova al traguardo. " È stato comunque fantastico poter rientrare in gara nella seconda settimana"

Denis Krotov e Dmytro Tsyro, alla loro prima Dakar, hanno terminato in 15ma posizione, i due russi si sono trovati a loro agio con la nuova auto fin dall'inizio, mantenendo un ritmo costante.

Despres è stato in grado di mantenere una posizione nella top ten di tutte e dieci le tappe e nonostante i problemi è quasi sempre riuscito a finire tra i dieci equipaggi più veloci nella classifica auto, solo nell'ottava tappa i problemi al cambio l'hanno costretto al 17° posto. "Questo è stato il nostro primo giorno senza errori o problemi", ha detto Despres al traguardo. "sapevamo che sarebbe stata una dura Dakar, ma è stata ancora più difficile di quanto ci aspettassimo. Non basta solo la guida e l'esperienza, è necessaria anche un po' di fortuna.".

Sainz e Cruz hanno perso molto tempo nella terza speciale dopo aver danneggiato la sospensione anteriore, hanno dovuto aspettare il camion per le riparazioni, rientrando al 36 ° posto della classifica generale. Hanno comunque risalito la classifica generale nei giorni successivi. Tornarono al bivacco con il servosterzo rotto alla fine dell'ottava tappa. La squadra ha poi dovuto lavorare nelle ore piccole per riportare la macchina in ordine, compromettendo la partenza una penalità di quasi tre ore che li ha riportati al 15° posto assoluto. "È stata una gara difficile per noi, soprattutto dopo il terzo giorno", ha detto Sainz. "Successivamente abbiamo avuto alcuni problemi che hanno accumulato il nostro ritardo. Ci sono cose importanti da sistemare guardando al futuro. Voglio ringraziare la squadra per i loro sforzi ".

Per diversi giorni la MINI John Cooper Works di Peterhansel e Castera ha lottato per il podio con un posto tra i primi tre e due vittorie di tappa, ma Castera ha subito una contusione della colonna vertebrale dopo essere atterrati pesantemente su di una duna durante la tappa 8 che li ha costretti al ritiro. "In questa Dakar ci sono stati alti e bassi", riassume Peterhansel "Sono stato molto contento della prestazione della MINI e del lavoro svolto da David. Purtroppo ho commesso troppi errori. Non è stata sicuramente una Dakar facile, abbiamo corso molto tempo fuori pista e c'erano molte dune, sono un po' deluso, ma la cosa più importante è la salute di David e comunque il risultato non sarebbe stato quello che volevamo. Non siamo stati in grado di lottare per la vittoria, ma mi concentrerò sul lato positivo: il buon feeling nella squadra, infatti c'era un grande spirito di squadra tra noi, Carlos e Cyril."

La cerimonia del podio è prevista a Lima e offre a team e piloti l'opportunità di festeggiare insieme. I veicoli verranno riportati al porto di Lima e dovrebbero arrivare in Europa alla fine di febbraio.

Sven Quandt, Team Manager di X-raid dichiara: "E 'stata una dura Dakar e ha vinto il pilota che non ha fatto errori . Congratulazioni a Nasser. Lo stesso vale per il secondo classificato, Nani Roma. Ha fatto un ottimo lavoro, non era uno dei favoriti, ma il suo secondo posto è superbo. Per me, anche Kuba si è stato brillante a bordo della vecchia MINI JCW Rally, un buon quarto posto da aggiungere ai suoi successi. Ci aspettavamo una Dakar così dura tra molta sabbia e numerose dune. Di certo abbiamo avuto alcuni problemi tecnici, che non ci hanno aiutato, ma penso che il fatto di avere cinque MINI nella top ten dimostra quanto siano affidabili. E' un peccato che Stéphane sia stato costretto al ritiro ieri. Fortunatamente, David sta bene."

 

 

 

 

 

 

 

 

SS1: Buona partenza per la Dakar 2019, Secondo posto per Carlos Sainz, Peterhansel e Despres al settimo e decimo. Przygonski è soddisfatto del terzo posto

Carlos Sainz e Lucas Cruz (entrambi ESP) hanno concluso al primo posto al secondo posto nella MINI John Cooper Works Buggy, dietro Al-Attiyah nella sua Toyota. Stéphane Peterhansel e David Castera (entrambi FRA) hanno ottenuto il settimo miglior tempo, con Cyril Despres e Jean-Paul Cottret (entrambi FRA).

Come campioni in carica della Dakar, Sainz e Cruz hanno avuto l'onore di aprire la prima tappa, la cui partenza è stata ritardata di poco più di un'ora. Il motivo del ritardo era rappresentato dai problemi GPS nella categoria moto. Il duo spagnolo ha concluso la fase di apertura al secondo posto. "Oggi non abbiamo avuto grossi problemi", ha riferito Sainz al traguardo. "Sapevamo cosa ci aspettava. Inoltre, non volevamo aprire la tappa di domani, ecco perché oggi l'abbiamo presa con un po'di più calma".

Kuba Przygonski (POL) e Tom Colsoul (BEL) sono stati i più veloci della MINI John Cooper Works Rally, mentre Yazeed Al-Rajhi (KSA) e Timo Gottschalk (GER) giungono quinti. Joan Nani Roma e Alex Haro (entrambi ESP) hanno mancato di poco la top ten, tagliando il traguardo all'undicesimo posto, seguiti da Orlando Terranova e Bernardo Ronnie Graue (entrambi ARG). Boris Garafulic (CHI) e Filipe Palmeiro (POR) sono sedicesimi.

La giornata è iniziata con un trasferimento a Pisco, dove gli equipaggi hanno potuto godere di una breve pausa nel parco di assistenza X-raid, prima di partire per la speciale di 84 chilometri attorno al bivacco.

I campioni in carica della Coppa del Mondo Przygonski e Colsoul, partiti in ottima forma, hanno concluso la giornata di apertura al terzo posto. "Erano solo 80 chilometri, ma erano piuttosto veloci", ha detto il polacco. "con il sole dietro le nuvole non si vedeva se le dune si stavano alzando o abbassando, ma sono felice di essere vicino ai primi e di essere in grado di tenere il passo con le "leggende". Detto questo, la Dakar inizia davvero solo domani."

Al-Rajhi e Gottschalk hanno tagliato il trguardo due posizioni dietro a Przygonski. "Oggi non abbiamo corso rischi", ha spiegato il saudita. "Sfortunatamente abbiamo perso un sacco di tempo nella polvere di Harry Hunt e più tardi anche dietro un'altra macchina. Sono contento del quinto posto e il distacco dai leader non è troppo grande."

Anche Roma e Haro sono soddisfatti dell'undicesimo posto. "Il primo giorno è sempre un po'strano, specialmente quando c'è un ritardo" dice Roma "Oggi, ho avuto difficoltà a capire se ero veloce o lento. Tuttavia, abbiamo velocemente superato anche Loeb, che mi ha sorpreso un po'. Iniziare un po'più avanti domani non è una brutta cosa".

Anche Terranova e Graue sono saliti sul palco senza grossi problemi e hanno deciso di iniziare la Dakar senza fare pressioni su se stessi. "Abbiamo adottato un approccio costante", ha detto Terranova. "Devo effettuare una modifica alla posizione del sedile, ma sono felice e non vedo l'ora che arrivi domani."

Peterhansel e Castera hanno dovuto superare alcune difficoltà, ma sono comunque riusciti a terminare al 7° posto e assicurarsi il loro posto nella top ten. "Dopo così tante settimane senza gareggiare, mi serve un po' di tempo per trovare il mio ritmo all'inizio", ha detto Peterhansel. "Perciò non abbiamo spinto al massimo oggi. Inoltre, abbiamo avuto una foratura che ci ha rallentati. Abbiamo deciso di non cambiare la gomma e di portare piano piano a casa la macchina."

Il terzo equipaggio MINI JCW Buggy di Despres e Cottret ha chiuso il primo giorno al decimo posto. "Adoro questo rally e mi sento sempre particolarmente bene nel giorno dell'inaugurazione", ha dichiarato Despres soddisfatto. "Non abbiamo dovuto spingere al massimo oggi e mi è piaciuto molto il tracciato."

L'inizio della tappa speciale di 342 chilometri di domani ha un aspetto leggermente diverso: al posto delle motociclette, saranno le auto ad aprire la strada. Ciò renderà la navigazione molto più difficile, perchè i copiloti non potranno seguire le tracce lasciate dai motociclisti.

 

news by X-Raid.de

Photocredit MCH

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