Merzouga (Marocco) – Cala il sipario sull'edizione 2026 del FenekRally, un'avventura straordinaria che ha messo a dura prova piloti, equipaggi e mezzi lungo percorsi impervi, tecnici e sfidanti. Per giorni, lo scenario suggestivo ma severo del deserto marocchino è stato il teatro di una competizione memorabile. Tra nuvole di polvere, una navigazione serrata che non ha concesso il minimo margine d'errore e duelli mozzafiato risolti sul filo dei secondi, il verdetto inesorabile del cronometro ha finalmente incoronato i nuovi re del deserto.

Dopo un prologo mozzafiato e 5 tappe tiratissime, ecco il quadro completo con tutti i vincitori e i podi che hanno segnato questa indimenticabile edizione.

Categoria Moto: dominio e spettacolo nelle classi MT1 e MT2

Nella categoria MT1 si registra il trionfo assoluto dello spagnolo Arnau Lledó (Pedregà Team). A bordo della sua KTM 450 EXCF, Lledó ha conquistato la vittoria di classe e la vittoria assoluta del FenekRally 2026, imponendo un ritmo insostenibile per la concorrenza e chiudendo tutte le tappe in un tempo record di 15h16'17". Medaglia d'argento per il francese Tom Deest (Pays Basque Aventures/KOVE Biarritz), straordinario nel portare la sua Kove 450 Rally al traguardo con un totale di 15h30'08". A completare un podio di altissimo livello, in terza posizione, si piazza il lituano Ignas Daunoravicius (OVOKO Racing) su KTM Rally Replica, che ha fermato il cronometro a 15h49'19".

Nella classe MT2 il dominio porta nuovamente la firma della Spagna e del Pedregà Team grazie a Marc Calmet: lo spagnolo ha conquistato la vittoria assoluta di categoria a bordo della sua KTM 500 EXCF con il tempo totale di 15h37'14". Più staccato, ma autore di una prestazione di grande tenacia, si fa valere l'italiano Andrea Gava (Dueruote Racing Team), che porta la sua Kawasaki KLE500 sul secondo gradino del podio in 17h34'13". A completare la festa per i colori italiani c'è il compagno di squadra Carlo Pettinato, che stringe i denti e chiude al terzo posto — sempre su Kawasaki KLE500 — fermando il cronometro sul tempo di 24h10'43".

Categoria Auto e Fuoristrada: i successi nelle classi T1 e T2

Passando alle quattro ruote, nella classe T1 si registra il successo di Christian Remond Kobloth su Ford, portando in alto i colori del Sodicars Racing al termine di una gara condotta con grande regolarità e passo costante.

La categoria T2 parla invece interamente spagnolo, grazie alla splendida affermazione targata Team Oregon: trionfo assoluto per l'equipaggio composto da Sergio Simón Macho e Iván Rodríguez Villarrubia, che hanno dimostrato una perfetta intesa e una straordinaria affidabilità a bordo del loro imponente Mitsubishi Montero.

Side-by-Side e Prototipi: battaglie serrate in T3 e T4
Spettacolo e grandi colpi di scena non sono mancati nella categoria T3, dove la vittoria finale va al team GPR24 guidato dal duo Raf Henri Herman e Daniel Camara, capaci di tagliare il traguardo con un ottimo tempo complessivo di 18h10'10". Staccati di parecchie ore a causa delle insidie del percorso, conquistano la seconda posizione Felix Plaza e Raul Bota (Bemar Team) su BRP/Can-Am con il tempo di 26h47'13". Chiude il podio in terza posizione l'equipaggio del Severac Racing, formato da Philippe Severac e Michel Navarro a bordo del loro performante Segway.

Nella classe T4, il titolo dell'edizione 2026 va con merito a José Luis Fernández Jiménez e Antonio Maldonado (casasmobiles.es): la coppia ha dominato la scena a bordo del CFMOTO Z10, tagliando il traguardo vittoriosa in 19h11'35". Piazza d'onore e secondo posto per Michael Dordain e Olivier Molière su BRP Can-Am Maverick X3, che hanno concluso la loro fatica con il tempo di 19h44'09". A completare il podio si attesta l'equipaggio composto da Victor Toche e Baptiste Incerti, capaci di portare al finish il loro Polaris RZR PRO XP Ultimate in 21h41'58".

Categoria Overland: equilibrio perfetto sul filo dei punti

A testimonianza di quanto la navigazione e la regolarità siano state decisive in questa edizione, la categoria Overland ha regalato un finale colmo di suspense e un vertice conquistato a pari merito a quota 691 punti. Il gradino più alto del podio è condiviso da Christian Beyeler e Monika Beyeler-Rohrbach (a bordo dello storico Land Rover Defender 110 300 Tdi) e dall'equipaggio del Penya Iriki composto da Llorenç Mas Lázaro e Jordi Llussà Torra (su Isuzu DMAX 3.0). Subito dietro, a quota 678 punti, si piazza al terzo posto il Cousin Fox Racing, con l'equipaggio formato da Antonio Rodrigues Abrantes e Michelle Evaristo Girard a bordo del versatile Polaris Sportsman 1000.

Arrivederci al 2027: raddoppia lo spettacolo

Il FenekRally 2026 va così in archivio lasciando in dote agli appassionati e agli addetti ai lavori una pagina di puro motorsport, fatta di passione, sacrificio e grande sportività. Mentre i team festeggiano i successi meritati e iniziano già le fasi di manutenzione e preparazione in vista dei prossimi impegni stagionali, resta forte l'eco di un'edizione che ha saputo esaltare al meglio il talento dei piloti, le capacità dei navigatori e la resistenza dei mezzi meccanici.

Per chi ha già nostalgia delle dune, l'attesa non sarà lunga. L'organizzazione ha infatti già fissato le date per uno straordinario doppio appuntamento nel 2027:

• FenekRally Spring: dal 9 al 18 aprile 2027
• FenekRally Original: dal 12 al 21 novembre 2027

Per maggiori dettagli, classifiche complete e informazioni sulle prossime iscrizioni, è possibile consultare il sito ufficiale: www.fenekrally.com .

Testo Sonja Vietto Ramus
Foto goWMedia