Il Fenix Rally 2024 è ufficialmente al via. La quarta edizione della maratona nel deserto è iniziata con un breve prologo vicino alla località mediterranea di Djerba, dove i partecipanti hanno avuto il primo assaggio di ciò che avranno per il resto della settimana.
Dopo un brevissimo trasferimento attraverso il ponte verso la terraferma tunisina, i concorrenti si sono tuffati in un mix strabiliante di piste: veloce ghiaia, piccole piste fuoristrada e sabbia, oltre al lungomare con bellissime scogliere rocciose.
Secondo i nuovi regolamenti della Fenix, il prologo di 40 chilometri stabilisce l'ordine di partenza della Tappa 1 e non è incluso nella classifica. Ma questa è stata una giornata importante, in cui tutti hanno potuto verificare la messa a punto del veicolo e ottenere una buona posizione per l'imminente tappa più lunga del rally.
Nella categoria moto è stato l’italiano Christian Pastori (№26, Husqvarna), ad ottenere il miglior tempo della giornata e solo un secondo in più per Dominique Robin (№64) dalla Francia con KTM. Nella classe ATV Gerome Pla (№23, Polaris), anche lui francese, è stato il più veloce in pista, superato con 9 minuti Jamie Shaw (№21, Can-Am) dal Regno Unito. Il terzo posto della giornata è andato a un altro pilota britannico: Stuart Marley (№19, Can-Am).
Gli inglesi hanno preso il comando anche nella gara SSV, dove Alexander Parpottas (№430, Polaris) ha rubato appena 20 secondi al suo rivale francese Frederic Henricy (№403, Polaris). Un solo secondo non è bastato al lituano Egidijus Malinovskis (№410, Can-Am) per conquistare il secondo posto di giornata.
Passando alle vetture, la vecchia volpe del deserto Jerome Pelichet (№215, Optimus) vuole sicuramente ottenere un'altra vittoria dal Fenix Rally dopo quella del 2021. Il francese ha concluso con quasi 7 minuti di vantaggio su Tudor Alexandru Mircea (№218, Gekko proto) dalla Romania. Il terzo posto è andato a Richard Timerman (№209, Toyota) dall'Olanda, che è arrivato con qualche secondo più lento rispetto a Mircea.
Concludendo con i camion, ovvero la “classe MAN KAT” del Fenix Rally 2024, l'apripista della prima tappa sarà l'italiano Paolo Calabria. Secondo di giornata è stato il tedesco Matthias Koerber, seguito dal suo connazionale Klaas Steinhoefel.
La prima tappa del Fenix Rally 2024 offrirà la tappa più lunga quest'anno in termini di chilometri, ma non quella più difficile. Il percorso offrirà tre tratti cronometrati, e la lunghezza complessiva sarà di oltre 300 chilometri. I partecipanti lasceranno l'isola di Djerba con un trasferimento e inizieranno la tappa con una combinazione di percorsi veloci attraverso splendidi ed ampi paesaggi. La prima parte di questo lungo tratto selettivo è pianeggiante con una navigazione piacevole e fluida. Dopo una breve neutralizzazione la fase diventa gradualmente più tecnicamente avanzata. Tracciati stretti e tortuosi e una navigazione tecnica metteranno alla prova le abilità dei concorrenti. Le piste larghe e veloci diventeranno strette e rocciose. Alcuni attraversamenti di sabbia condiranno l'esperienza. Il superamento dell'Oasi di KsarGhilane porterà i concorrenti agli ultimi veloci percorsi sterrati con alcune piccole dune nell'ultima parte. Dopo l'arrivo un trasferimento accompagnerà gli equipaggi al secondo campo nella città di Douz.
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